Un oubli sur le bon, la course n’est pas payée.
E-Bon vérifie le bon de transport avec l’IA, avant le départ.
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- 1Pas de date
- 2Pas de tampon
- 3Case vide
Le bon est rempli à la main. Trois oublis passent.À la facture, la caisse refuse le bon. Le taxi n’est pas payé.Avant le départ, l’IA d’E-Bon repère les oublis. Le service corrige, la course est payée.
Données fictivesE-Bon vérifie le bon de transport avant le départ, prévient le chauffeur quand il est signé et suit la série jusqu’à la facture.
Tous voient le même bon. Source du chiffre : Cour des comptes, mai 2026 (chiffres 2024).
Un papier, quatre mains, un paiement au bout.
- Le médecin le remplitChimio, dialyse, hospitalisation.
- Le patient le reçoitSon transport est pris en charge.
- Le taxi l’emmèneOu le VSL, ou l’ambulance.
- L’Assurance maladie paieSur présentation du bon.
Pas de bon valable, pas de paiement.
Ce que pèse le transport de patients.
- 6,5 Mpatients transportés
- 89 Mtrajets
- 6,15 Md€payés par l’Assurance maladie
Chiffres 2024. Source : Cour des comptes, rapport sur la Sécurité sociale, mai 2026.
des bons de transport sont encore rédigés sur papier.
Fin 2024. Source : Cour des comptes, mai 2026.
Le papier coûte à tout le monde.
des factures de transport sont reliées à un bon électronique.
d’erreurs de facturation estimées en 2024 chez les taxis et les transporteurs.
Source : Cour des comptes, mai 2026.
En 18 ans, rien n’a changé.
Un gérant de taxi conventionné, 18 ans de métier
Volet 1 sur 2
Ce qui casse, chaque jour.
- Le bon n’est pas prêt quand le taxi arrive.L’attente n’est plus payée depuis la convention de 2025.
- Il manque une case, la date ou le tampon.Retour au service, ou bon rejeté au paiement.
- Personne n’a le même compte des trajets.Sur une série de 6, hôpital et taxi se contredisent.
- Entre collègues, le bon arrive mal.En photo, en retard, ou sans ses deux volets.
Je suis là pour mon pain.
Sans bon valable, le taxi n’est pas payé.
Les règles changent dans quelques semaines.
avant le 1er janvier 2027.
Compte au 26 octobre 2026.
Ce qui change pour tout le monde.
- Chaque course de taxi conventionné suivie par GPS et facturée en ligne.Un bon fait après le trajet se verra tout de suite.
- Des objectifs, avec pénalités, pour les hôpitaux.Ils devront prouver que leurs bons s’améliorent.
- La dépense a augmenté de 31 % en 5 ans.L’Assurance maladie resserre les contrôles.
Sources : loi du 25 juin 2026 contre les fraudes, LFSS 2026, Cour des comptes (mai 2026).
E-Bon suit le bon du service de soins jusqu’à la facture.
Il se branche sur le bon électronique de l’Assurance maladie, sans le remplacer. Cinq promesses :
Le bon est vérifié avant le départ.
L’IA lit le bon et signale ce qui manque, avant que le patient quitte le service.
Règles de contrôle à valider avec la CPAM du Haut-Rhin.
Le chauffeur sait quand le bon est signé.
Il part au bon moment et n’attend plus devant le bureau des infirmières.
- Bon signé par le médecinService d’oncologie14:02
- Chauffeur prévenuDépart de la base14:03
- Arrivée au hall BLe bon est prêt14:28
Le même compteur pour le service et le taxi.
Chacun voit les trajets faits et ceux qui restent. Essayez :
3 sur 6reste 3 trajets
Les deux comptes sont identiques.
La prescription et l’accord de la caisse restent la référence.
Le bon suit la course, même confiée à un collègue.
Les deux volets partent avec la course, complets, le jour même.
Format des envois à confirmer avec la CPAM du Haut-Rhin.
Deux patients, un seul taxi, quand c’est possible.
Même lieu, même heure : l’IA propose, le service valide, le patient accepte.
Un trajet, quatre étapes, aucun papier perdu.
- 1Service de soinsLe bon se prépareInfos pratiques pré-remplies, le médecin signe.
- 2E-BonL’IA vérifie le bonCe qui manque est signalé tout de suite.
- 3TaxiLe chauffeur est prévenuBon prêt, heure, lieu, série à jour.
- 4Assurance maladieTout est tracéContrôle plus simple, paiement plus rapide.
L’IA propose, une personne valide.
Nous ne remplaçons aucun outil. Nous les relions.
Chaque outil gère un morceau du bon. Aucun ne le suit du début à la fin.
Deux patients, un taxi : le calcul.
Tarif taxi Haut-Rhin (13 € dont 4 km, puis 1,07 €/km), 20 km, 3 séances par semaine, aller-retour, −23 % par patient à deux, hors majorations. National : 140 à 220 M€ par an, estimation simplifiée.
Avant de dessiner l’outil, nous avons lu les textes.
Ce qu’E-Bon ne fera pas.
- Prescrire à la place du médecin.Le bon électronique est réservé à l’Assurance maladie (décret 2023-1222).
- Choisir le transporteur du patient.Le libre choix est respecté. Aucun patient n’est attribué.
- Montrer au taxi plus que le bon.Il voit ce qui figure sur le bon, rien de plus.
- Traiter de vraies données sans hébergeur HDS.D’ici là, tout tourne avec des données fictives.
Un marché national, des clients déjà identifiés.
de transports de patients payés chaque année.
68 000+ taxis conventionnés, VSL et ambulances
Sources : Cour des comptes (mai 2026), chiffres 2024. DREES, établissements de santé fin 2024.
Chacun paie pour ce qu’il gagne.
Hypothèses à tester pendant le piloteIls gagnent moins d’attente et moins de bons refusés.
Ils gagnent du temps et des objectifs 2027 tenus.
L’Assurance maladie gagne moins d’erreurs, plus de partage.
Prix fixés après le pilote, selon le temps gagné mesuré. Article 51 : G_NIUS (Agence du numérique en santé).
Nous vivons ce problème chaque jour.
Taxi MediGO
Transporteur conventionné dans le Haut-Rhin, 18 ans de métier, déjà partenaire de centres de soins et d’hôpitaux.
7even
Studio digital à Mulhouse : design, applications, IA.
Développeur santé et juriste
Pour l’hébergement certifié santé et le cadre légal.
Quatre étapes, 14 mois.
- Mois 1Préparer
Avocat, expert-comptable, création de la société E-Bon.
- Mois 2 à 5Construire avec un centre
Écouter secrétaires et chauffeurs, puis une maquette sur téléphone.
- Mois 6 et 7Présenter
Le centre présente E-Bon à la CPAM du Haut-Rhin et à l’ARS.
- Mois 8 à 14Tester, puis élargir
Mesurer le temps gagné. Puis la région, le national, le ministère.
Construisons E-Bon avec un premier centre.
- Un centre de soins pilotePour construire et tester avec ses équipes.
- La CPAM du Haut-Rhin et l’ARSPour valider les règles et suivre le test.
- Un financement d’amorçage, 14 moisMontant présenté en rendez-vous.
Merci. Appelez Taxi MediGO pour fixer le rendez-vous.
Taxi MediGO03 89 06 36 93Appeler
Démos : données fictives. Règles de contrôle à valider avec la CPAM du Haut-Rhin.