EE-Bon Porté par Taxi MediGO

Le bon de transport arrive enfin prêt.

E-Bon vérifie chaque bon de transport avant le départ, prévient le chauffeur quand il est signé et suit la série jusqu’à la facture.

E-Bon en une phrase

E-Bon vérifie le bon de transport avant le départ, prévient le chauffeur quand il est signé et suit la série jusqu’à la facture.

89 Mde trajets par an dépendent de ce bon, encore surtout rempli à la main.
Service de soinsTaxiAssurance maladie

Tous voient le même bon. Source du chiffre : Cour des comptes, mai 2026 (chiffres 2024).

01Le bon de transport

Un papier, quatre mains, un paiement au bout.

  1. Le médecin le remplitChimio, dialyse, hospitalisation.
  2. Le patient le reçoitSon transport est pris en charge.
  3. Le taxi l’emmèneOu le VSL, ou l’ambulance.
  4. L’Assurance maladie paieSur présentation du bon.

Pas de bon valable, pas de paiement.

02Chaque année en France

Ce que pèse le transport de patients.

  • 6,5 Mpatients transportés
  • 89 Mtrajets
  • 6,15 Md€payés par l’Assurance maladie

Chiffres 2024. Source : Cour des comptes, rapport sur la Sécurité sociale, mai 2026.

03Le problème

des bons de transport sont encore rédigés sur papier.

Bon papierBon électronique

Fin 2024. Source : Cour des comptes, mai 2026.

04Le problème

Le papier coûte à tout le monde.

0,1 %

des factures de transport sont reliées à un bon électronique.

640 M€

d’erreurs de facturation estimées en 2024 chez les taxis et les transporteurs.

Source : Cour des comptes, mai 2026.

05Le terrain

En 18 ans, rien n’a changé.

Un gérant de taxi conventionné, 18 ans de métier

06Le terrain

Ce qui casse, chaque jour.

  1. Le bon n’est pas prêt quand le taxi arrive.L’attente n’est plus payée depuis la convention de 2025.
  2. Il manque une case, la date ou le tampon.Retour au service, ou bon rejeté au paiement.
  3. Personne n’a le même compte des trajets.Sur une série de 6, hôpital et taxi se contredisent.
  4. Entre collègues, le bon arrive mal.En photo, en retard, ou sans ses deux volets.
Ce qui revient le plus

Je suis là pour mon pain.

Sans bon valable, le taxi n’est pas payé.

07Pourquoi maintenant

Les règles changent dans quelques semaines.

J-67

avant le 1er janvier 2027.

Compte au 26 octobre 2026.

08Pourquoi maintenant

Ce qui change pour tout le monde.

  • Chaque course de taxi conventionné suivie par GPS et facturée en ligne.Un bon fait après le trajet se verra tout de suite.
  • Des objectifs, avec pénalités, pour les hôpitaux.Ils devront prouver que leurs bons s’améliorent.
  • La dépense a augmenté de 31 % en 5 ans.L’Assurance maladie resserre les contrôles.

Sources : loi du 25 juin 2026 contre les fraudes, LFSS 2026, Cour des comptes (mai 2026).

09La solution

E-Bon suit le bon du service de soins jusqu’à la facture.

Il se branche sur le bon électronique de l’Assurance maladie, sans le remplacer. Cinq promesses :

1/5Complet

Le bon est vérifié avant le départ.

L’IA lit le bon et signale ce qui manque, avant que le patient quitte le service.

Bon de Mme D.Chimio · hôpital de jour · série
Données fictives
Motif et ALD, taxi, aller-retour
Tampon et date avant le trajet
Série « 6 »6 allers-retours ou 6 trajets ?
Accord de la caissePlus de 50 km en série : à demander.
Signature du médecinManquante.
3 points à régler avant le départ

Règles de contrôle à valider avec la CPAM du Haut-Rhin.

2/5Prêt

Le chauffeur sait quand le bon est signé.

Il part au bon moment et n’attend plus devant le bureau des infirmières.

Sortie d’hospitalisationService d’oncologie
Données fictives
E
Bon de sortie signéMme D. · sortie prévue à 14 h 30 · hall B
  1. Bon signé par le médecinService d’oncologie
    14:02
  2. Chauffeur prévenuDépart de la base
    14:03
  3. Arrivée au hall BLe bon est prêt
    14:28
Le bon attend le taxi, pas l’inverse
3/5Compté

Le même compteur pour le service et le taxi.

Chacun voit les trajets faits et ceux qui restent. Essayez :

Série de Mme D.6 trajets prescrits
Données fictives

3 sur 6reste 3 trajets

Vu par le service3 / 6
Vu par le taxi3 / 6

Les deux comptes sont identiques.

La prescription et l’accord de la caisse restent la référence.

4/5Transmis

Le bon suit la course, même confiée à un collègue.

Les deux volets partent avec la course, complets, le jour même.

Course confiée à un collègueMme D. · mardi · aller-retour
Données fictives
Votre taxi
Taxi du collègue
Volet 1, original lisible
Volet 2, original lisible
Tampon, date et signature
Le bon part avec la course

Format des envois à confirmer avec la CPAM du Haut-Rhin.

5/5Partagé · bonus

Deux patients, un seul taxi, quand c’est possible.

Même lieu, même heure : l’IA propose, le service valide, le patient accepte.

Transport partagéProposition du jour
Données fictives
Service d’accordPatients d’accord
Un taxi pour deux patients
10Comment ça marche

Un trajet, quatre étapes, aucun papier perdu.

  1. 1
    Service de soinsLe bon se prépareInfos pratiques pré-remplies, le médecin signe.
  2. 2
    E-BonL’IA vérifie le bonCe qui manque est signalé tout de suite.
  3. 3
    TaxiLe chauffeur est prévenuBon prêt, heure, lieu, série à jour.
  4. 4
    Assurance maladieTout est tracéContrôle plus simple, paiement plus rapide.

L’IA propose, une personne valide.

11Notre place

Nous ne remplaçons aucun outil. Nous les relions.

Assurance maladieBon électronique, GPS, facture
HôpitauxPlateformes de commande
E-Bonrelie tout
TransporteursLogiciels de facturation
PatientsUn simple SMS

Chaque outil gère un morceau du bon. Aucun ne le suit du début à la fin.

12Le transport partagé

Deux patients, un taxi : le calcul.

Économie par an pour l’Assurance maladie, pour un centre de soins 43 228 € +54 %de recette par course pour le taxi
30,12 €par course, 1 patient
46,38 €par course, 2 patients

Tarif taxi Haut-Rhin (13 € dont 4 km, puis 1,07 €/km), 20 km, 3 séances par semaine, aller-retour, −23 % par patient à deux, hors majorations. National : 140 à 220 M€ par an, estimation simplifiée.

13L’analyse

Avant de dessiner l’outil, nous avons lu les textes.

20+textes de loi et de convention analysés
49problèmes recensés sur le bon
22problèmes qu’E-Bon règle
5experts en revue croisée
14L’analyse

Ce qu’E-Bon ne fera pas.

  • Prescrire à la place du médecin.Le bon électronique est réservé à l’Assurance maladie (décret 2023-1222).
  • Choisir le transporteur du patient.Le libre choix est respecté. Aucun patient n’est attribué.
  • Montrer au taxi plus que le bon.Il voit ce qui figure sur le bon, rien de plus.
  • Traiter de vraies données sans hébergeur HDS.D’ici là, tout tourne avec des données fictives.
Lire l’étude complète
15Le marché

Un marché national, des clients déjà identifiés.

6,15 Md€

de transports de patients payés chaque année.

68 000+ taxis conventionnés, VSL et ambulances

39 112taxis
14 253VSL
14 932ambulances
2 962hôpitaux et cliniques

Sources : Cour des comptes (mai 2026), chiffres 2024. DREES, établissements de santé fin 2024.

16Le modèle économique

Chacun paie pour ce qu’il gagne.

Hypothèses à tester pendant le pilote
TransporteursAbonnement mensuel par véhicule

Ils gagnent moins d’attente et moins de bons refusés.

Hôpitaux et centres de soinsLicence annuelle par établissement

Ils gagnent du temps et des objectifs 2027 tenus.

Financement public du testDispositif « article 51 »

L’Assurance maladie gagne moins d’erreurs, plus de partage.

Prix fixés après le pilote, selon le temps gagné mesuré. Article 51 : G_NIUS (Agence du numérique en santé).

17Pourquoi nous

Nous vivons ce problème chaque jour.

Le terrain · premier client

Taxi MediGO

Transporteur conventionné dans le Haut-Rhin, 18 ans de métier, déjà partenaire de centres de soins et d’hôpitaux.

Le produit

7even

Studio digital à Mulhouse : design, applications, IA.

À recruter

Développeur santé et juriste

Pour l’hébergement certifié santé et le cadre légal.

18Le plan

Quatre étapes, 14 mois.

  1. Mois 1Préparer

    Avocat, expert-comptable, création de la société E-Bon.

  2. Mois 2 à 5Construire avec un centre

    Écouter secrétaires et chauffeurs, puis une maquette sur téléphone.

  3. Mois 6 et 7Présenter

    Le centre présente E-Bon à la CPAM du Haut-Rhin et à l’ARS.

  4. Mois 8 à 14Tester, puis élargir

    Mesurer le temps gagné. Puis la région, le national, le ministère.

19Ce que nous cherchons

Construisons E-Bon avec un premier centre.

  • Un centre de soins pilotePour construire et tester avec ses équipes.
  • La CPAM du Haut-Rhin et l’ARSPour valider les règles et suivre le test.
  • Un financement d’amorçage, 14 moisMontant présenté en rendez-vous.

Taxi MediGO03 89 06 36 93Appeler

Démos : données fictives. Règles de contrôle à valider avec la CPAM du Haut-Rhin.